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现代投资2021年半年度董事会经营评述

时间:21-08-20 21:43    来源:同花顺

现代投资(000900)(000900)2021年半年度董事会经营评述内容如下:

一、报告期内公司从事的主要业务

公司是湖南省经营高速公路的重要企业。报告期内,公司坚持以“创领现代美好生活”为使命,重点打造以高速公路投资建设经营管理为主体,以现代金融和环保产业为“两翼”的“一体两翼”发展格局。“一体”指高速公路投资、建设、运营。公司下辖长沙、潭耒、怀化分公司、全资子公司湖南长韶娄高速公路有限公司和控股子公司湖南省怀芷高速公路建设开发有限公司,经营管理长沙至永安、长沙至湘潭、衡阳至耒阳、溆浦至怀化、怀化至芷江、长沙至韶山至娄底高速公路,运营里程392公里。“两翼”指金融服务业和环保产业,包含大有期货、现代环投、现代财富、现代资产、现代担保、安迅小贷、现代房产和长沙现代凯莱大酒店、控股岳阳巴陵农商银行,参股长沙、湘潭天易、澧县、祁东、怀化、中方、安乡农商银行。

报告期,公司实现营业总收入87.12亿元,同比增长50.81%。利润总额5.81亿元,同比增长167.01%。归属于上市公司股东的净利润4.66亿元,同比增长210.49%。资产总额457.87亿元,同比增长0.51%,净资产收益率4.4%,同比增长2.92个百分点。

(一)强主业、稳增长

报告期内,公司通过深化改革做强主业,各路段通行费收入稳步增长,道路养护管理精准高效,着力打造高速公路运营品牌。一是以“三化”(市场化、专业化、数字化)转型为抓手,呈现高速公路收费运营管理亮点,树立高速公路运营品牌。二是加强收费稽核管理,抓牢稽核工单处理率、结案率等关键指标,加大对大件运输车辆和超限超载车辆重点追缴,将稽核工作成绩与员工绩效挂钩,堵漏增收成效显著。三是强化大数据分析,实时采集分析入口超限率、高低速车牌识别率、ETC门架交易成功率等,各分公司实征率均保持在99.3%以上,各路段车牌识别率排名全省前列。四是精准管养,及时处置所属路段病害。

五是有效控制养护成本。

(二)优“两翼”、促发展

报告期内,持续优化“两翼”布局,不断提升子公司盈利能力。大有期货新增客户和客户权益规模稳步扩大,风险管理业务稳健运营,资管业务实现突破。现代财富进一步做优贸易金融,联合湖南国企积极稳健拓展供应链金融业务,精耕深研现有贸易金融业务品种。巴陵农商行开展“体验式”营销活动,强化银企合作助力中小微企业发展,做大涉农规模助推乡村振兴,优化信贷流程加强风险防控。现代资产聚焦服务区、通讯管道等拓展路衍产业。现代凯莱酒店经营持续向好,品牌效应不断提升。现代环投技术研发和市场拓展取得新成效,获8项专利授权,成功中标怀化市生活垃圾焚烧发电项目,与湖南省国际工程咨询中心有限公司签订战略合作协议共同推进环境咨询类业务。

(三)深改革、精管理

报告期内,进一步完善现代企业制度体系,全面深化国企改革。一是加强内控体系建设,健全完善各项制度,强化制度执行。二是优化债务结构,降低融资成本,通过合理配置低成本贷款、发行超短融等方式降低融资成本。三是严格执行招投标采购管理制度,落实新增单价事前送审,加快终结合同争议。四是加强投资风险管理,强化投资项目后评价;出台风险评估管理办法,严格风险评估,强化审议流程。五是压紧压实安全生产责任,推进安全生产标准化建设和安全隐患排查整治,做好常态化疫情防控。报告期内未发生安全生产和消防责任事故。六是加强应急管理,落实24小时值班制度,制定信访维稳应急预案,提升突发事件应对能力。二、核心竞争力分析 (一)产业布局优势明显 以高速公路经营管理、金融服务业、环保产业构建的“一体两翼”产业布局逐渐形成,成效明显。“一体”方面,公司经营的路段主要分布于京港澳等国高网主干线或与国高网平行的省高网路段,区位优势明显,盈利能力较强。公司将通过数字化赋能高速公路保畅增收的同时,积极争取优质路产,确保通行费收入稳步增长。“两翼”方面,金融服务业坚持稳中有进的工作基调,做精存量业务,做强优势业务,后续将发挥银行、期货等多牌照优势,在高速集团等上下游产业的广阔市场领域中,为客户提供精准的“一站式”服务,产融结合迈上新台阶;环保业务拥有多个垃圾发电、医废、危废、污水处理等在建、已建项目,后备发展势能强劲。 (二)大股东资源丰富 公司前三大股东均为交通领域大型国有企业,资产业务规模和产业优势为公司“一体两翼”的发展提供了广阔前景。控股股东湖南省高速公路集团有限公司经营管理的已通车高速公路里程达5862公里,占全省通车高速公路6951公里的84.33%,在建项目1263.12公里,其中高速公路在建项目1219.26公里,拥有省内绝对规模的高速公路路域及沿线资源,为金融服务业和产业经营提供了广阔的发展空间。 (三)投融资优势 作为国内最早一批上市的高速公路运营管理公司之一,公司在高速公路、金融服务业、环保产业等领域深耕多年,投融资经验丰富。高速公路运营管理和金融服务业为公司提供了较为充沛的现金流,多年来一直保持良好的信用评级,融资渠道通畅,融资成本较低,财务运行稳健。 (四)运营管理优势 公司自成立以来投资、建设并运营多条高速公路,在道路保畅、应急救援、路产管理、收费等方面积累了丰富的经验,建立了较为完善的制度体系和管理机制。公司管理的道路品质指标和通行保畅能力均达到湖南省同行业领先水平。三、公司面临的风险和应对措施 (一)高速公路板块 1.宏观环境风险 当前全球疫情仍在持续演变,外部环境更趋复杂严峻,国内经济恢复仍然不稳固、不均衡,宏观经济变化或将影响公司通行费收入的增长,对公司经营业绩产生一定影响。公司将激活发展内生动力,推进转型升级,实现创新业务突破。 2.政策风险 为深化收费公路制度改革,从2019年开始出台了一系列收费公路政策,包括货车由计重收费转为按车型收费、ETC收费采取“四舍五不入”累计计费方式等。上述政策的实施对公司通行费收入增长产生一定影响。公司将积极探索、主动作为,强化“五收”管理,切实提高所属路段通行费实征率与实收额。 3.行业风险 根据国家公路网规划(2013-2030年),高速公路里程增速将持续放缓,高速公路行业出现从增量时代进入存量时代的转变。预计现有收费公路总体上保持相对稳定、合理的投资回报。但随着近年来高速路网加密,部分路段产生平行线或可替代路线,对原有路段车辆产生分流。公司一方面通过加快技术创新、强化降本增效等应对挑战。另一方面将进一步强化公路全产业链服务能力,积极拓展养护施工业务,同时积极争取注入优质路产,增强可持续发展能力。 4.收费权到期风险 公司所辖部分路产收费权近几年陆续到期,高速公路主业将面临可持续发展的挑战。公司一是努力争取有关部门和控股股东的支持,注入成长性较好的优质路产;二是积极争取参与京港澳高速(湖南段)的改扩建;三是探索开展高速公路的受托管理业务;四是加快推进高速公路数字化转型进程,提升主业管理效能,推动分子公司协同发展。 (二)“两翼”板块 金融服务与环保业务都属于充分竞争的市场类型业务。近年来,金融、环保行业发展速度很快、新业态不断涌现,行业内标杆企业不断收购兼并,扩大规模,争夺市场份额,导致市场竞争更趋激烈。加上疫情影响,国内外经济环境也存在诸多不确定性。为防范化解金融风险、深化金融改革,国家及地方不断出台严监管政策,公司金融板块业务面临强监管趋势,金融子公司面临新挑战,加之普惠金融及脱虚向实等政策出台,金融业盈利的不确定性增加。2020年9月实施的《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,明确了对医废、污泥、垃圾分类、建筑垃圾和一次性塑料制品等监管内容,并对固危废的收集、贮存、运输、利用、处置提出了更为严格的要求,加大了环保企业投资成本。要求建立健全生产者责任制,实施按日连续处罚、限产停产、或停业关闭等处罚措施,加大了对环保企业违规处罚力度。部分省份建立了环保项目的区域性排他性条款,增加了环保企业项目拓展难度。系列政策的出台,对环保产业的规范性发展提出了更高要求。 金融类子公司在严控风险前提下,积极寻求业务转型,充分利用公司、控股股东等资源优势,进一步挖掘业务潜力,创新业务模式、丰富产品种类、拓宽收入渠道。环保子公司将加大对政策的研究和解读,根据现行政策建立健全相关制度,形成规范经营、高效发展的长效机制。同时,充分利用近期国家大力推出的碳交易政策,积极推动垃圾焚烧发电、生物质热电联产版块参与碳市场交易,进一步提升现有项目的盈利能力;积极寻求与行业领域标杆企业的合作,进一步提升开拓新项目的能力。